在中国，对于非营运的小型或微型轿车， 没有固定的强制报废年限。车辆的报废主要依据行驶里程数和使用情况来决定。以下是具体的报废标准：
行驶里程限制：
非营运小型和微型载客汽车（私家车）在行驶里程达到60万公里时，国家会引导车主进行报废。
检验周期：
超过15年的车辆需要每年进行一次年检，超过20年的车辆则每半年进行一次年检。如果车辆在连续三个检验周期内未能获得年检合格标志，则将被强制报废。
特殊情况：
对于进口车辆，没有固定的使用年限，但需要根据车辆的实际状况和国家的检查标准来判断是否可继续使用。如果车辆存在严重安全隐患或排放污染物严重超标，则可能提前报废。
营运车辆：
对于营运车辆，如出租车和网约车，报废年限通常为8年，但可以根据实际情况申请延长使用。
综上所述，非营运小型轿车在行驶里程达到60万公里或连续三次未通过年检时会被引导报废，没有固定的使用年限。建议车主定期对车辆进行维护和保养，以确保顺利通过年检，并延长车辆的使用寿命。