在国内的高速上，除了我们最常见的定点测速和违规拍照等限制外，在最近几年里，区间测速也上线了。对于区间测速来说，很多人都不太懂这一监测是如何判定的，甚至有些人以为，区间测速就是在这一路段里放几个摄像头，经过测速后取平均值，如果平均值高于限速那就是违规。但实际上，区间测速的判定远比我们想的要简单，只要了解这一判定，大家在跑高速的时候就更加得心应手了，否则的话可能会吃大亏哦。
首先我们要知道区间测速的最高限速，例如在一段区间测速为120km/h的路段，我们在行驶时的平均车速不能超过120km/h，否则将判定为超速。而这一测速的依据并非以多个摄像头为依据，而是以通过时间为依据。
例如在一段10公里长的区间测速路段，限速120km/h，通行需要15分钟，那就意味着在你通过第一个摄像头后到区间测速结束的摄像头需要行驶15分钟以上才不会被判定为超速。
而一些车主则比较聪明，那就是拉低用高低车速来拉低平均值，在通畅的路段飙高车速，到了将近结束路段时把车速降低，此时你的车速平均值也就降低了，当然也就不算违规了。而与此同时，现在的手机导航也非常智能，在区间测速的路段会定时提醒你的平均值为多少，同时还会提醒你差不多就得降速到某个值，保证不会超速通过。
